El incidente #ovni de Kosovo sucedió a finales de la guerra en 1999 “Esfera luminosa siguió a un avión cisterna”

El incidente ocurrió hacia el final de la guerra de Kosovo e involucró el testimonio de un piloto operador de cisterna de la fuerza aérea.

Informe del caso: la esfera de Kosovo
ID del caso: GLP029
Fecha: 24/03/1999, (hora sin determinar).
Ubicación: los cielos sobre el mar Adriático, al este de Kosovo.

Aviador principal, Derek Tarr estaba sentado en la cápsula del KC-10 esperando a que llegaran los receptores. Tarr informa de una luz blanca brillante que siguió al avión de reabastecimiento de combustible (avión cisterna) y no avanzaba más. Luego, Tarr llamó a su compañero piloto en el intercomunicador preguntando si había más receptores entrantes, le dijeron que no tenían ningún receptor entrante. El centro de control dijo que todos los aviones conocidos se contabilizaron en esa área sobre el Mar Adriático.

Aviador principal, Derek Tarr, tomado del Episodio Uno, Temporada Dos de No Identificado.

En la Fuerza Aérea de los EE. UU. (USAF), un operador de reabastecimiento es un miembro de la tripulación aérea a bordo de un avión cisterna que es responsable de transferir de manera segura y efectiva el combustible de aviación de un avión militar a otro durante el vuelo (conocido como reabastecimiento aéreo, reabastecimiento en el aire, reabastecimiento en vuelo, repostaje aire-aire y tanqueo). El nombre operador de la pluma implica que uno “opera una pluma” (la pluma volante), que es un brazo de metal largo y extensible unido a la parte inferior trasera del avión cisterna que el operador de la pluma conecta al receptáculo de combustible de un avión receptor (el receptor)

Testimonio del operador:

“Comenzamos a girar y, cuando miré hacia atrás, había una esfera blanca brillante, muy hinchable, casi como una súper pelota, muy corta, muy sincronizada, movimientos muy agudos, movimientos extremadamente rápidos, los empujones u oscilaciones que estaba haciendo eran ciertamente no ajustes minuciosos, probablemente varios cientos de pies hacia arriba y de lado a lado. Una vez que llegué a la posición de las 8 en punto, subió rápidamente y en un abrir y cerrar de ojos se fue hacia arriba. Lo más rápido que he visto”.
– Derek Tarr, Aviador Principal, U.S.Airforce (1995-2000), No Identificado, Episodio Uno, Temporada Dos.

Análisis:

La credibilidad del individuo militar involucrado hace que el caso sea digno de mayor investigación y documentación. El caso es similar al caso de la “pelea de perros” de Gorman (1948), y otros casos de foo-fighter de la Segunda Guerra Mundial, sin embargo, se ve obstaculizado por un aviador singular registrado sin corroboración de fuentes adicionales o datos de radar. El objeto reportado de una esfera blanca es consistente con otros casos de OVNIs que se remontan a la Segunda Guerra Mundial y los foo-fighter. El rendimiento informado y la propulsión del UAP aparentemente están más allá de la comprensión tecnológica aeroespacial actual.

Conclusión:

La falta de datos de radar corroborados, testimonios e imágenes de video evita que el objeto se clasifique por completo. El testimonio en sí mismo sugiere que el objeto se clasificaría como No identificado, sin embargo, se necesitan más datos. Fuente