Avistamiento de ovnis en Alderney 2007
El avistamiento de ovnis en Alderney 2007 tuvo lugar el 23 de abril de 2007, mientras el capitán Ray Bowyer estaba pilotando un vuelo de rutina para el avión civil de Aurigny Air Services , cuando él y sus pasajeros obtuvieron visiones progresivamente más claras de dos ovnis durante un período de tiempo. minutos. Bowyer tenía 18 años de experiencia en vuelo y el vuelo de 45 minutos que realizó todos los días de la semana durante más de ocho años.
Su viaje de 130 kilómetros (45 kilómetros) de 45 minutos los llevó desde Southampton en la costa sur de Inglaterra , al suroeste de Alderney , a 10 millas de Francia y más al norte en las Islas Anglo-Normandas . Su trayectoria de vuelo los llevó a converger en dos enormes aviones, aparentemente estacionarios e idénticos, que emanaban una luz amarilla brillante. Un piloto de un avión cerca de Sark, a unos 40 km al sur, confirmó la presencia, posición general y altitud del primer objeto en la dirección opuesta.
Los rastros del radar también parecían registrar la presencia de dos objetos, que Ray Bowyer creía que estaban correlacionados con la posición y el tiempo de observación. Un estudio de David Clarke no logró establecer un vínculo definitivo, ya que los reflejos del radar de los transbordadores de carga o pasajeros pueden haber afectado al menos algunas de las lecturas. Bowyer no estuvo de acuerdo con el equipo de Clarke sobre el supuesto vínculo entre las trazas de radar y los transbordadores, y propuso que dos naves sólidas en el aire, que no fueron ni podrían haber sido fabricadas en la Tierra, estaban trabajando al unísono ese día, como sugiere la evidencia de que su proyección fue coordinada en tiempo y espacio. El Capitán Patterson, el segundo piloto testigo, postuló algún tipo de “fenómeno atmosférico” como explicación
El 28 de enero de 1994, el piloto Jean-Charles Duboc y su tripulación observaron una gran nave con forma de lente sobre Taverny , cerca de París , durante un vuelo Airbus 320 de Niza a Londres .
El objeto de color marrón rojizo se observó a una distancia de unos 50 km durante un período de un minuto, cuando asumió una posición estacionaria a una altitud de 35.000 pies. En Taverny Air Force Base, su presencia fue confirmada por un rastro de radar de 50 segundos. En retrospectiva, el Capitán Duboc retirado consideró que era comparable en tamaño a los ovnis de Alderney (quizás 500 m de diámetro), y señaló que estaba colocado por encima de la última base, que servía como cuartel general de los franceses.
2do avistamiento de ovnis
Boceto de Bowyer en su informe de incidentes, que describe los objetos no identificados vistos. Amarillo brillante, fino, estacionario. El tamaño de un 737. Segundo objeto de la misma forma visto detrás del primero a cierta distancia. Bosquejo de Bowyer A las 15:16 (14:16 Z), mientras continuaba su acercamiento a Alderney, Bowyer necesitaba una segunda observación. Era exactamente igual, pero parecía más pequeño porque estaba más lejos. Estaba más cerca de Guernsey.
Agrega:
No puedo explicarlo. Al principio, pensé que podría haber sido un reflejo de un invernadero en los terrenos de Guernsey, pero se habría desvanecido rápidamente. Fue claramente visible durante unos 9 minutos (…) A medida que me acercaba, me di cuenta de que era tangible. No quería acercarme a él para verlo mejor, pero decidí no hacerlo debido a su tamaño. Tenía que pensar sobre todo en la seguridad de los pasajeros.
Los fenómenos, aparentemente descendentes, se perderán de vista en la bruma. Bowyer agregará que la experiencia había sido bastante aterradora: ciertamente no estoy diciendo que esto sea algo de otro mundo. Todo lo que digo es que nunca había visto algo así en todos mis años de vuelo. Bowyer, piloto de aviones comerciales durante 20 años, informó del avistamiento a Jersey ATC. Paul Kelly (31), controlador de turno en ese momento, indicó que se desconocía el tráfico en cuestión. A las 3:14 PM (2:14 PM Z), Bowyer todavía pregunta por radio si otros pilotos están viendo el fenómeno.
Uno de los 4 JetStream pilotado por el otro piloto.
Un piloto de otra compañía, en ruta desde la Isla de Man a Jersey, escucha la llamada de Bowyer. Sentado en el asiento de la izquierda, mira hacia atrás y declara distinguir a las 8 en punto, ligeramente al noreste de Alderney, y pese a la poca visibilidad debido a la neblina, un fenómeno beige o amarillo. El piloto de Blue Islands se dirigía a Jersey al mismo tiempo que describió un objeto detrás de él a su izquierda. La descripción era muy similar a la del Capitán Bowyer y describieron que el objeto estaba exactamente en el mismo lugar.
El avión de las Islas Azules estaba a 3500 pies en ese momento, por lo que, una vez más, los 2 pilotos lo habían colocado a la misma altitud. Si el objeto estuviera estacionario, nuestro equipo no lo habría detectado porque el radar lo hubiera descartado.
El piloto fue interrumpido varias veces por operaciones a realizar en el tablero de instrumentos, pero logró obtener aproximadamente 1 minuto de observación, hasta que volvió a mirar y ya no pudo distinguir nada.