Historias de OVNIs: Incidente de la isla Maury
El incidente de Maury Island se refiere a las afirmaciones hechas por Fred Crisman y Harold Dahl sobre la caída de escombros y amenazas de hombres de negro luego de avistamientos de objetos voladores no identificados en el cielo sobre Maury Island en Puget Sound. La pareja luego afirmaría que los hechos ocurrieron el 21 de junio de 1947.
El 24 de junio de 1947, el piloto privado Kenneth Arnold afirmó que vio una cadena de nueve objetos voladores brillantes no identificados que pasaban por encima del Monte Rainier a velocidades que Arnold estimó en un mínimo de 1200 millas por hora (1932 km/h).
El informe de Arnold obtuvo cobertura de noticias a nivel nacional y su descripción de los objetos también llevó a la prensa a acuñar rápidamente los términos platillo volador y disco volador como términos descriptivos populares para los ovnis. Diez días después, el capitán EJ Smith, su copiloto y una azafata informaron haber presenciado objetos no identificados en el noroeste del Pacífico.
Después de que su historia fuera publicada, Raymond A. Palmer , editor de la revista marginal/de ciencia ficción Amazing Stories , se puso en contacto con Arnold . Palmer le contó a Arnold la historia de dos patrulleros del puerto de Tacoma que supuestamente poseían fragmentos de un “platillo volador”. Palmer solicitó que Arnold volara a Tacoma para investigar, y el 28 de julio, Palmer transfirió $200 a Arnold para financiar la investigación.
Impresión artística del incidente OVNI de la isla Maury
Historia inicial
El 29 de julio, Arnold entrevistó a Harold Dahl, quien informó:
“El 21 de junio de 1947, por la tarde, alrededor de las dos, estaba patrullando la bahía este de la isla Maury […] Yo, como capitán, estaba dirigiendo mi bote patrullero cerca de la orilla de una bahía en la isla Maury. A bordo iban dos tripulantes, mi hijo de quince años y su perro. Cuando levanté la vista del timón de mi bote, noté seis aviones muy grandes en forma de rosquilla ”
Dahl afirmó además que uno de los objetos “comenzó a arrojar lo que parecían miles de periódicos desde algún lugar en el interior de su centro. Estos periódicos, que resultaron ser un tipo blanco de metal muy liviano, revolotearon a la tierra”. Dahl informó que una sustancia parecida a rocas de lava cayó sobre su bote, rompiendo el brazo de un trabajador y matando a un perro.
Dahl dijo que su oficial superior, Fred Crisman, investigó. Dahl también afirmó que más tarde se le acercó un hombre con un traje oscuro y le dijo que no hablara sobre el incidente. Crisman, cuando fue entrevistado, informó haber recuperado escombros de la isla Maury y haber sido testigo de una embarcación inusual.
Investigación adicional
Arnold primero reclutó al Capitán EJ Smith de United Airlines , quien informó haber presenciado un disco volador el 4 de julio. Crisman mostró escombros de “metal blanco” a Arnold y Smith, quienes lo interpretaron como mundano e inconsistente con la descripción de Dahl. Arnold entonces decidió ponerse en contacto con el teniente Frank Brown de Inteligencia Militar, Cuarta Fuerza Aérea , Hamilton Field , California. Brown llegó al hotel de Arnold en Tacoma junto con el Capitán William L. Davidson.
Davidson y Brown realizaron entrevistas, recolectaron fragmentos y se prepararon para el vuelo de regreso desde McChord. En la madrugada del 1 de agosto, los dos oficiales murieron cuando el B-25 Mitchell que pilotaban se estrelló en las afueras de Kelso, Washington, en su camino de regreso a California.
Luego, el FBI procedió a investigar este caso y concluyó que los avistamientos de Crisman y Dahl eran un engaño. En sus archivos, señalaron que Dahl afirmó que “si las autoridades lo interrogaban, iba a decir que era un engaño porque no quería más problemas con el asunto”. Los archivos también detallan algunas historias alternativas comunicadas por Crisman y Dahl a los periódicos locales y otros medios de comunicación, y concluyen que se habían puesto en contacto con una variedad de publicaciones “con la esperanza de construir su historia a través de la publicidad hasta el punto en que pudieran hacer una acuerdo rentable con Fantasy Magazine , Chicago , Illinois “.
Un informe del FBI concluyó que la “Patrulla del puerto de Tacoma” era el nombre de una empresa comercial privada con fines de lucro que buscaba cobrar a los propietarios de casas de vacaciones en la isla por vigilar sus propiedades durante la ausencia del propietario.
Legado
Escribiendo en 1956, el oficial de la Fuerza Aérea Edward J. Ruppelt concluyó: “Todo el misterio de la isla Maury fue un engaño. El primero, posiblemente el segundo mejor, y el engaño más sucio en la historia de los ovnis”. Ruppelt observó:
La mayoría de los escritores de la tradición de los platillos han jugado este avistamiento al máximo, señalando como premisa principal el hecho de que la historia debe ser cierta porque el gobierno nunca expuso ni procesó abiertamente a ninguno de los dos engañadores. Esta es una premisa lógica, pero falsa. El motivo de la investigación exhaustiva del engaño de la isla Maury fue que el gobierno había pensado seriamente en procesar a los hombres. En el último minuto se decidió, después de hablar con los dos hombres, que el engaño era una broma inofensiva que se había multiplicado, y que la pérdida de dos vidas y un B-25 no podía atribuirse directamente a los dos hombres.
Según el escéptico escritor Joe Nickell , el editor Raymond A. Palmer, a quien a menudo se le atribuye la invención del concepto del OVNI, contrató a un “crédulo” Kenneth Arnold para investigar “lo que ahora se conoce como el engaño de la isla Maury”. La historia se volvió a contar más tarde en el libro de Gray Barker de 1956 Ellos sabían demasiado sobre platillos voladores , que ayudó a popularizar la imagen de “Hombres de negro” en la cultura dominante.
También apareció una cuenta en los documentos desacreditados de Majestic 12 , que afirman que los fragmentos de metal eran parte de un reactor nuclear y que posteriormente fueron entregados a la CIA. [11] Craig Glenday también citó el incidente de la isla Maury, junto con los avistamientos de Arnold, en su libro de 1999 The UFO Investigator’s Handbook como un notable incidente OVNI en torno al Monte Rainier, que describió como un “laboratorio OVNI”.
La historia de Dahl se contó en el cortometraje de 2014 The Maury Island Incident.
En 2017, el Senado del Estado de Washington aprobó una resolución reconociendo el 70 aniversario del incidente.