Casos Ufológicos donde se han avistado los misteriosos Triángulos Negros

Los triángulos negros son OVNIs que se informa que tienen una forma triangular y un color oscuro, generalmente se observan de noche, se describen como grandes, silenciosos, flotando, moviéndose lentamente y mostrando luces de colores pulsantes.

Avistamientos británicos e Informe del Ministerio de Defensa del Reino Unido

Un informe desclasificado del Ministerio de Defensa del Reino Unido , que aborda los fenómenos aéreos no identificados (UAP) dentro de la Región de Defensa Aérea del Reino Unido y cuyo nombre en código es Proyecto Condign , incluye análisis de avistamientos de triángulos negros.

El informe incluye la declaración de que “la mayoría, si no todos, de los informes hasta ahora inexplicables bien pueden deberse a plasmas flotantes atmosféricos gaseosos cargados eléctricamente” que son “capaces de ser transportados a enormes velocidades bajo la influencia y equilibrio de cargas eléctricas en la atmósfera”. El informe también señala que “al menos algunas” de las observaciones del triángulo negro probablemente surjan de la entrada de meteoritos en la atmósfera.

En cuanto a las formas triangulares, el informe también afirma: “Ocasionalmente… parece que puede existir un campo con características aún indeterminadas, entre ciertos objetos flotantes cargados en formación suelta, de modo que, dependiendo del aspecto de observación, el medio El espacio entre ellos forma un área (vista como una forma, a menudo triangular) desde la cual no se produce el reflejo de la luz. Este es un hallazgo clave en la atribución de lo que con frecuencia se ha informado como “artesanía” negra, a menudo triangular e incluso hacia arriba. a cientos de pies de largo”.

Una recomendación en el informe es que no se haga ningún intento por parte de la aeronave para interceptar o maniobrar más rápido que estos objetos, y en su lugar colocarlos en la popa para mitigar el riesgo de colisión.

El informe también especula que las hipotéticas formaciones de plasma, a través de sus campos “magnéticos, eléctricos o electromagnéticos”, podrían tener el potencial de inducir en los observadores percepciones vívidas, pero principalmente incorrectas.

El informe del Proyecto Condign no fue revisado por pares y algunos autores han puesto en duda su veracidad científica.

Avistamientos en el valle de Hudson en la década de 1980

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A principios de la década de 1980, varios cientos de personas afirmaron haber visto ovnis sobrevolando o cerca del río Hudson en el estado de Nueva York. Estos avistamientos involucraron objetos en forma de V que flotaban o volaban lentamente, bordeados con luces de colores. Varios pilotos se atribuyeron la responsabilidad de estos ovnis, informando que los objetos, algunos de los cuales fueron rastreados hasta un aeropuerto local y un estacionamiento, eran aviones ultraligeros que volaban en formación.

Según el articulo del NYP testigos señalaron:

”De repente, un policía irrumpió gritando: ‘¡El OVNI está aquí! ¡El ovni está aquí! ”, dijo Peter A. Brandenberg, un desarrollador de bienes raíces de 43 años. “Todos saltaron y se sacudieron. Bajamos volando las escaleras para ver esta cosa, solo mirándola”.

”Mis vecinos dijeron que habían visto algo”, dijo Pollard, de 29 años, gerente de un centro de servicio de automóviles. “Dije: ‘Sí, sí, sí’. Nunca creí en esas cosas. Pero en un campo vi este triángulo gigantesco con luces, a unos 30 pies del suelo, flotando. Luego apagó las luces y salió disparado hacia arriba, hacia arriba. Fue entonces cuando dije: ‘¡Vaya! Espera un minuto aquí. ”

A lo largo del norte del condado de Westchester, los condados de Dutchess y Putnam y el oeste de Connecticut este verano, miles de residentes han informado de objetos extraños en el cielo, cada uno por lo general en forma de V o un círculo, aproximadamente del tamaño de un campo de fútbol, ​​absolutamente silencioso y delineado en luces brillantes de color blanco, rojo o verde.

1989–1992 – Ola belga

La ola de ovnis belga comenzó en noviembre de 1989. Los eventos del 29 de noviembre fueron documentados por más de treinta grupos diferentes de testigos y tres grupos separados de policías.

Todos los informes se referían a un objeto grande que volaba a baja altura.

La nave tenía una forma plana y triangular, con luces debajo.

Esta nave gigante no emitió ningún sonido mientras se movía lentamente por el paisaje de Bélgica. Hubo un intercambio gratuito de información ya que la población belga rastreó esta embarcación mientras se movía desde la ciudad de Lieja hasta la frontera de los Países Bajos y Alemania.

En La Ola Belga de OVNIs de 1989–1992 – Una Hipótesis Descuidada , Renaud Leclet & co. discutir el hecho de que algunos avistamientos pueden ser explicados por helicópteros. La mayoría de los testigos informaron que los objetos estaban en silencio. Este informe argumenta que la falta de ruido podría deberse al ruido del motor en los automóviles de los testigos, o al fuerte viento natural que se aleja de los testigos.

Se ha afirmado que los ovnis del triángulo negro son visibles para el radar. Durante la ola de ovnis belga de 1989-1990 , dos F-16 de la Fuerza Aérea Belga intentaron interceptar un objeto detectado por el radar, pero los pilotos no informaron haber visto ningún objeto. Toda esta ola de ovnis belga, sin embargo, ha sido cuestionada por los escépticos.

1997 – Incidente de Phoenix Lights

Una(s) aparición(es) ampliamente reportada(s) de triángulos negros involucraron los eventos de “Phoenix Lights”, durante los cuales se observaron múltiples objetos no identificados cerca de Phoenix, Arizona y fueron grabados en video tanto por los medios locales como por los residentes a partir del jueves 13 de marzo de 1997. Algunos de los los objetos/luces observados parecían estar agrupados en una gran formación en “V” que permaneció durante varios minutos. Algunos residentes informaron que uno de los triángulos negros tenía más de una milla de ancho y que se desplazó lentamente sobre sus casas bloqueando las estrellas del cielo nocturno.

Un informe oficial de la Fuerza Aérea de EE. UU. concluyó que los militares habían estado probando localmente bengalas lanzadas por aviones durante ese período de tiempo.

2000 – Incidente en el sur de Illinois

El avistamiento del “Triángulo de St. Clair”, “OVNI sobre Illinois”, “OVNI del sur de Illinois” o “OVNI de Highland, Illinois” ocurrió el 5 de enero de 2000 sobre las ciudades de Highland , Dupo , Líbano , Shiloh , Summerfield , Millstadt , y O’Fallon , Illinois, comenzando poco después de las 4:00 am.

El incidente apareció en varios programas de televisión, incluido Seeing is Believing , un especial de Discovery Channel UFOs Over Illinois y un episodio de la serie Syfy Proof Positive . sufjan stevens incluyó este incidente en la canción “Concerning the UFO Sighting Near Highland, Illinois” de su álbum de 2005 Illinois .

El escritor científico Brian Dunning ha informado que el objeto observado fue identificado por la FAA como un dirigible publicitario operado por la American Blimp Company .

2004-2006 – Luces de Tinley Park

Varios testigos vieron tres luces rojas flotando en una formación triangular en Tinley Park y Oak Forest, Illinois , el 21 de agosto de 2004, dos meses después, el 31 de octubre de 2004, nuevamente el 1 de octubre de 2005 y una vez más el 31 de octubre. , 2006. Las luces fueron fotografiadas y grabadas en video por algunos testigos.

Según algunos ufólogos, la evidencia del video sugiere que las luces mantuvieron la forma geométrica y se movieron como si estuvieran unidas entre sí a través de un objeto oscuro. El incidente fue examinado en un episodio de Dateline NBC el 18 de mayo de 2008, y en el episodio “Invasion Illinois” de la serie de televisión UFO Hunters estrenada en The History Channel el 29 de octubre de 2008.

Aviones militares

Los aviones militares clasificados pueden ser responsables de una serie de informes de ovnis de triángulo negro. Se han informado varios avistamientos de este tipo en Antelope Valley , un área desértica en el sur de California. Este tramo de desierto atrae a personas interesadas en posibles aviones de “proyecto negro”, porque está cerca de varias áreas conocidas de investigación y pruebas militares, como la Base de la Fuerza Aérea Edwards en California y la Planta 42 de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . Un análisis geográfico realizado por el ahora inactivo Instituto Nacional para la Ciencia del Descubrimiento sugirió que los triángulos negros podrían ser naves de la Fuerza Aérea de los EE. UU.

El Northrop TR-3A Black Manta es un avión de vigilancia especulativa supuestamente perteneciente a la Fuerza Aérea de los Estados Unidos y que ha sido desarrollado bajo un proyecto negro .

Se decía que era un avión espía furtivo subsónico con un diseño de ala voladora . Se alega que se usó en la Guerra del Golfo para proporcionar la designación láser para los bombarderos Lockheed F-117 Nighthawk , para apuntar para usar con bombas guiadas por láser..

Hay poca evidencia que respalde la existencia del TR-3, sin embargo, es posible que los informes de ovnis del triángulo negro asociados con Black Manta puedan ser un demostrador de tecnología para un posible avión de reconocimiento táctico de nueva generación , y/o que el TR-3 se refiera a un Actualización técnica de un programa existente.

El geocientífico Ben McGee ha identificado drones de patrulla fronteriza con luces infrarrojas anticolisión o de identificación como explicación de algunos triángulos negros en la actualidad.

 

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