¿La desaparición del Capitán Schaffner fue a causa de un ovni o un fatal accidente?
Durante la Guerra Fría , el fenómeno OVNI se convirtió en un verdadero problema para el mando de aviones militares enemigos. Uno tras otro, hubo informes de la observación de objetos no identificados en varias partes del planeta.
Historia
En 1970 , un piloto de la Fuerza Aérea Británica, William Schaffner , voló para interceptar uno de estos objetos y nunca regresó. Un mes después, su caza fue encontrado en el fondo del Mar del Norte y su cabina nunca se abrió; el piloto parecía haber desaparecido de ella …
El último viaje del capitán Schaffner
En el apogeo de la Guerra Fría , las fuerzas de la OTAN en Europa esperaban constantemente la llegada de los equipos de aviación soviéticos . Casi todos los días, los soviéticos probaron la efectividad de los radares occidentales y su capacidad para responder rápidamente a una invasión del Este . Durante esta tensa situación, el fenómeno OVNI ha sido un dolor de cabeza para ambas partes durante 40 años .
En el centro de este juego del ” gato y el ratón ” estaban las tripulaciones de los aviones de combate, cuyo trabajo consistía en interceptar aviones no identificados y eliminarlos si era necesario.
Cada minuto, todos los días, varias tripulaciones estaban en alerta máxima en los aeródromos a lo largo de la costa este deGran Bretaña y estaban listos para despegar para participar en una batalla aérea con aviones enemigos. Una noche de septiembre de 1970 , el capitán William Schaffner , un piloto de la USAF que estaba sirviendo en la Fuerza Aérea Británica bajo contrato, voló con la tarea de interceptar uno de estos aviones en Lincolnshire . Este vuelo fue el último y estuvo envuelto en misterio, que abrió su telón solo en 2005 cuando el Ministerio de Defensa británico publicó un informe de libre acceso sobre esta tragedia a los Archivos Nacionales .
William Schaffner tenía 28 años el día de la tragedia, era un piloto bastante experimentado que logró participar en el conflicto militar de Vietnam .
Temprano en la mañana del 9 de septiembre de 1970 , los empleados de la base militar de la Fuerza Aérea Británica informaron a su familia que había volado en una misión de combate y que su avión se había estrellado sobre las aguas del Mar del Norte .
La operación de rescate duró dos días, pero durante la búsqueda de la embarcación y los guardacostas no pudieron encontrar ningún rastro del accidente. Parte de los restos del avión se encontró a una distancia considerable del presunto lugar del accidente, pero nadie encontró el cuerpo del Capitán Schaffner..
Las misteriosas circunstancias de su muerte pronto formarán la base de los materiales sobre el caso de su desaparición. Los investigadores de la Fuerza Aérea Británica llevaron a cabo su propia investigación, y el informe incluía información tan sensible que se publicó bajo el título ” Secreto “. Como resultado, la historia comenzó a crecer con rumores sobre lo que le sucedió exactamente al capitán.
La versión más atrevida sugirió que el piloto entró en contacto con un OVNI en el espacio aéreo y como resultado fue secuestrado directamente desde la cabina de su avión. Oficiales de la Fuerza AéreaTodavía están clasificando información sobre los nombres de los pilotos que fueron levantados para interceptar ese día. El hecho de que Schaffner muriera en circunstancias trágicas fue el único definitivo en ese momento. Pero, a lo largo de los años, fue él quien se convirtió en la piedra angular de los rumores y chismes que sugerían una conexión entre el hecho de la muerte de Schaffner y el fenómeno OVNI.
Por primera vez, la sugerencia de una conexión OVNI con la muerte de Schaffner fue expresada en 1992 en un artículo del editor asistente de Grimsby Evening News, Pat Otter. Como periodista, cubrió los hechos de 1970 , cuando un grupo de búsqueda intentaba encontrar el cuerpo del capitán.
Cuando reanudó la investigación del incidente dos décadas después, recibió una llamada de un hombre que se identificó como miembro del equipo de búsqueda de la Fuerza Aérea que estaba investigando la desaparición de Schaffner . Esta persona admitió que nunca creyó en la versión oficial de este hecho. La fuente dijo que en 1970 , la Fuerza Aérea Británica aumento el seguimiento por radar de ovnis sobre el Mar del Norte, cuyos resultados obligaron al ejército a realizar una operación para interceptar un objeto desconocido esa noche.
Avión del Capitán Schaffner’s
A las 8:17 am, los radares ubicados en las Islas Shetland registraron un objetivo no identificado sobre el Mar del Norte y los cazas de la Base de la Fuerza Aérea de Leushar fueron elevados al cielo para interceptarlos. Pero antes de que pudieran alcanzar el objetivo, el OVNI cambió abruptamente su curso, aumentó su velocidad a 17.400 millas y desapareció de las pantallas de radar. Se ordenó a un escuadrón de la OTAN de tres cazas que permaneciera patrullando en caso de que el ” objeto ” regresara. Y así sucedió: se descubrieron varios ovnis durante la noche. Cada vez que los pilotos intentaban acercarse a los objetos, se alejaban de ellos a gran velocidad.
En su libro ” Alien ” (1999), el ex sargento de policía Tony Dodd compartió los resultados de su propia investigación de este incidente OVNI . Sus propias fuentes afirmaron que varios sistemas de detección temprana y seguimiento de bases militares, incluida la Base de la Fuerza Aérea de Flingdales en el Reino Unido y el cuartel general de NORAD en Cheyenne Mountain en los EE . UU. , Se pusieron en alerta total, y se supo que el propio presidente Nixon estaba activamente seguimiento de la operación.
Según el testimonio de Dodd, Schaffner tomó el timón del avión Lightning XS – 894 algún tiempo después de regresar de un vuelo de entrenamiento. El radar de su avión registró un OVNI a noventa millas al este de Witband, y Schaffner se movió para recibirlo. La información sobre lo que sucedió a continuación se tomó de una transcripción proporcionada a Dodd por una fuente de la Fuerza Aérea. Esta transcripción consistió en conversaciones entre Schaffner y la Base de la Fuerza Aérea Patrington , en Yorkshire .
Según la transcripción, Shafner notó un objeto cónico azulado que era tan brillante que no podía mirarlo. Este objeto fue acompañado por otro OVNI , que se asemeja a una gran forma de vidrio. Cuando Schaffner se acercó al objeto, de repente exclamó: “¡El objeto se está moviendo directamente hacia mí! ¡Estoy tratando de evadirlo!”. En ese momento, el despachador perdió contacto con el capitán, y en el radar se notó cómo el avión de Schaffner se fusionó con este OVNI por un tiempo, luego de lo cual el objeto bajó su altitud y desapareció de la pantalla.
El avión de Schaffner fue encontrado un mes después en el fondo del Mar del Norte con la cabina cerrada. No se encontraron rastros del piloto y su cuerpo dentro de la cabina.
¿Explicación del caso?
En el año 2002 una investigación de la BBC Inside Out ha descubierto la verdad detrás de la desaparición de un piloto de combate estadounidense sobre el Mar del Norte hace más de tres décadas.
El capitán William Schaffner, un estadounidense de 28 años que volaba con la RAF, murió el 9 de septiembre de 1970 en un vuelo nocturno de la RAF Binbrook en Lincolnshire.
Su avión se estrelló en el Mar del Norte cerca de Flamborough Head en Yorkshire y se encontraron los restos.
La familia del capitán Schaffner se estableció en Chicago después de su muerte, pero nunca recibió una explicación adecuada de por qué desapareció hasta la investigación de la BBC.
Cuando fue abordado por la BBC, su hijo Glenn Schaffner dijo: “Hace 30 años y la Guerra Fría terminó.
“Todos los secretos que tenían sobre el trabajo que hacía mi padre se han ido.
“Es hora de que se publique información como esta”.
Pero la BBC finalmente vio documentos, incluido un informe de accidente, que decía que el piloto estaba en un ejercicio tratando de interceptar otra aeronave.
Pero voló su avión demasiado bajo y chocó contra el mar.
“Fue un trágico accidente y no hay otra explicación”, dijo un portavoz del gobierno.
El informe decía que el Capitán Schaffner había intentado expulsar, pero su sistema de escape no funcionó.
Este caso es quizás uno de los más controvertidos en la historia de la ufología y durante las múltiples investigaciones individuales de aficionados y profesionales ha crecido una gran cantidad de rumores y conjeturas. ¿Sera este el punto final al caso?
Usted decide.